能力。
在我联系的同时,部长也在联系伊国,表示以国家出面,跟伊国进行谈判,先给伊国发函,订下时间再前往。
根据网上资料,在伊国的石油相当便宜,加油站给汽车加油,才02美元左右一升,比超市买的矿泉水还便宜,500ml的矿泉水,也要2块钱一瓶,换成美金也是03美元。二瓶才一升,06美元才能买一升的矿泉水,但在伊国,汽油才02一升,简直就是白菜价了。而我们是直接以国家名义跟伊国谈,相当于是二国贸易谈判的性质了,就算不计算国家层面的政策优惠,单单是批量购买,都应该算一个批发价,肯定要比加油站里零售价格便宜很多。
目前从别的国家加油,一升大概要2美元,如果能拿到伊国的油,批发价加上运费,应该也在02美元,直接降低十倍的油料成本,这对于耗油的轮船来说,可是能节省最大的开销,也就是节省很大的运输成本。对于不停的来回九州和新兰国来说,是非常重要的成本节省。油费实在太高了,远洋轮船就是一个移动的油老虎,来回一趟广府,起码得几十万的油费,如果能把这个成本节省下来,每趟只需要原来的几分之一的油费的话,那每个月节省的油费都是一个非常可观的数目。
还有一个重要的油老虎,就是飞机。虽然只是三十个座位的小型飞机,也是挺耗油的,油费也是飞机运输最重要的成本费用。如果能降低这部分的费用,就可以大大降低飞机的成本。
再者,上万u国人的汽车、摩托车、渔船等,也是一个不小的销量,卖柴油和汽油给居民,降低油费,也是降低生活成本,提高幸福指数的一个方面。
我在心里不断盘算,反复思考各种情况。无论如何计算,凭我上百万平方公里的海域,众多项目在进行,同时轮船和飞机,以及u国的上万人口的石油消费,都表明,建立一个储油基地是非常必要的,将降低飞机、轮船、汽车及设备的石油使用成本,有足够油料也保证了这些交通工具的安生性。
另一方面,也保证价格的稳定性,一次性购买很多油,储存起来,可以用很久时间,保存得当,这些油的保质期都非常长,封闭的环境下,不被氧化,物质不挥发,就可以保持很久的时间。在价格便宜的时候大批量购买,就可以在未来很久的时间,甚至好几年,十几年的时间内继续使用储备油,就不受价格的波动影响。油价的波动,那可是很大的。最便宜的时候,能低到十几美金一桶原油,最贵达到一百五十多美金一桶原油。价格的波动非常大,而且受大国的控制和影响,属于国际的国与国之间的较量,其中的水,那是非常深。作为小国,那只能自保,多储备油是一个
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