，也要保证资金充足。
用户付不付费先不说，起码取现1-3天要尽快到账，不能拖拖拉拉。
这是用户最敏感点，取现如果卡壳，一句话，以后都不会再用了。
资金不安全，换一家。
“不真实就对了。”
张龙摇头耸肩，“一半原因是我们起步太快了，直接上足了马力，而这样的好处也是让我们一直领先，后面有对手在追赶，只能继续使劲干。”
“市场就这么快被做起来了，接下来还得更快，速度不能慢。”
“一慢，就难说了。”
哪怕后面有三家公司获得了资本的投资，至今也没比过小熊，市场上还是更认可小熊这个第一家共享单车平台，小黄车便宜，小红车质量更好，两种类型都有，一个APP两种享受。
99元押金骑行小黄免费，骑行小红车不用押金直接付费，很方便。
而198元的小红车押金，可以直接骑行两种单车，不用99+198。
市面上，小熊独家。
虽然有一家平台制作的单车更好，科技感更足，押金足足要298元，但绩效并不怎么美丽，按比例来讲没有小红小黄的一半甚至三分之一，可见越贵不见得更好，要符合用户需求。
本来主要就是给不买单车用户方便骑行的，押金太贵了还不如买。
钱在APP里放着，难受。
……
“入围，阿弥陀佛。”
追风动画，邹敏在为身在柏林的老公祈祷，虽然还没到‘大圣归来’展映的那天，但提前祈祷一番了。
年后开工，工作室还有另一个项目在制作，‘白蛇·缘起’动画。
当然，大圣归来2，也有一些人在做片头与宣传节选，毕竟要在大圣归来上映时末尾贴片的，做宣传。
白蛇上映时也会贴片宣传，追风动画两部系列互扶互助，不落队。
关于白蛇1，团队按照既定剧情规划制作就行，国庆档上映，最为8月底之前要彻底完工，时间来得及。
有张龙把控剧情，都是商定好了再制作，废剧情废稿相对很少。
成本可控，进度喜人。
按照邹敏制作的年后新规划来看，7月末差不多能制作完毕，差不多用时1年周期，人员充足的情况下。
追风动画场地比较大，不拥挤的情况下能容纳250人，如今200人。
不然也不可能两部动画前后都能准时完成，人数与质量都很关键。
待遇嘛，自然也很好。
起码比唐诚邹敏夫妇自己支撑做‘大圣归来’时要好很多，张龙入驻后提供了充足的资金，每月薪酬不拖欠还有季度与年终奖，动画上映如果卖座的话还会有奖金，充分养家糊口。
技术工种，哪怕只是动画技术辅助，也是一件比较繁复的工作。
比普通工种要难得多。
在张龙这里不讲情怀画大饼，干多少活拿多少钱，多劳多得，有能
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