,也要保证资金充足。
用户付不付费先不说,起码取现1-3天要尽快到账,不能拖拖拉拉。
这是用户最敏感点,取现如果卡壳,一句话,以后都不会再用了。
资金不安全,换一家。
“不真实就对了。”
张龙摇头耸肩,“一半原因是我们起步太快了,直接上足了马力,而这样的好处也是让我们一直领先,后面有对手在追赶,只能继续使劲干。”
“市场就这么快被做起来了,接下来还得更快,速度不能慢。”
“一慢,就难说了。”
哪怕后面有三家公司获得了资本的投资,至今也没比过小熊,市场上还是更认可小熊这个第一家共享单车平台,小黄车便宜,小红车质量更好,两种类型都有,一个APP两种享受。
99元押金骑行小黄免费,骑行小红车不用押金直接付费,很方便。
而198元的小红车押金,可以直接骑行两种单车,不用99+198。
市面上,小熊独家。
虽然有一家平台制作的单车更好,科技感更足,押金足足要298元,但绩效并不怎么美丽,按比例来讲没有小红小黄的一半甚至三分之一,可见越贵不见得更好,要符合用户需求。
本来主要就是给不买单车用户方便骑行的,押金太贵了还不如买。
钱在APP里放着,难受。
……
“入围,阿弥陀佛。”
追风动画,邹敏在为身在柏林的老公祈祷,虽然还没到‘大圣归来’展映的那天,但提前祈祷一番了。
年后开工,工作室还有另一个项目在制作,‘白蛇·缘起’动画。
当然,大圣归来2,也有一些人在做片头与宣传节选,毕竟要在大圣归来上映时末尾贴片的,做宣传。
白蛇上映时也会贴片宣传,追风动画两部系列互扶互助,不落队。
关于白蛇1,团队按照既定剧情规划制作就行,国庆档上映,最为8月底之前要彻底完工,时间来得及。
有张龙把控剧情,都是商定好了再制作,废剧情废稿相对很少。
成本可控,进度喜人。
按照邹敏制作的年后新规划来看,7月末差不多能制作完毕,差不多用时1年周期,人员充足的情况下。
追风动画场地比较大,不拥挤的情况下能容纳250人,如今200人。
不然也不可能两部动画前后都能准时完成,人数与质量都很关键。
待遇嘛,自然也很好。
起码比唐诚邹敏夫妇自己支撑做‘大圣归来’时要好很多,张龙入驻后提供了充足的资金,每月薪酬不拖欠还有季度与年终奖,动画上映如果卖座的话还会有奖金,充分养家糊口。
技术工种,哪怕只是动画技术辅助,也是一件比较繁复的工作。
比普通工种要难得多。
在张龙这里不讲情怀画大饼,干多少活拿多少钱,多劳多得,有能
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