在仔细看的话,你会发现吧凳下面的甲板上放着一个脚踩开关,如果大家玩过效果器的话,就和那个东西差不多,只是在中间多了一个大旋钮。这个脚踏板的作用很简单,它连着一台固定在船头位置的蓄电池驱动小马达。通过踩踏这个踏板再配合调整中间那个旋钮,钓手就可以坐在吧凳上一边钓鱼一边微调快艇的方向位置。
这个装置的主要作用就是为了简化快艇的操作,让那些一个人外出钓鱼的人可以一边钓鱼一边控制快艇,免得快艇被水流从钓位上冲走。至于为何使用电动马达,这个理由更简单,电动马达几乎没噪音,如果用汽油发动机,估计水里的鱼早就吓跑了。
除了这个特殊的装置之外,快艇的后部甲板上还有两个很大的舱门,打开之后你会发现就是两个空空的舱室,底部有个绿色的小扳手。当你扳动那个扳手的时候,立刻就有水涌了上来,这就是活鱼舱,专门装钓获用的,这个舱室和船底想通,可以让水流不停的进入舱室里。一般来说,可以把一个舱室当做装活鱼的地方,另一个舱室当做装活饵的地方,如果当初洪涛他们去亚马逊河的时候有这么一艘船,那就太给力了。
除了这两个明显的不同之处外,BASS艇上还有一些细节与普通快艇不太一样。首先就是在船舷两边都有一个狭长的空间,还带防水盖子,猛的看上去就像放枪支的地方,其实放枪也挺合适,不过它们设计的时候是让钓手放鱼竿的。
BASS艇的中后部是驾驶台,一般都是一个简单的仪表盘,配上一个方向盘,再配上两个可以折叠的皮座椅。在仪表盘上旁边还会多出一到两个方形的大液晶显示器。那是GPS导航设备和探鱼器的显示屏,比赛的选手就要靠这两种仪器来确定自己的位置和水下地形。至于探测鱼群,一般做不到很准确,因为水深太浅,回波太杂乱,这种东西放到海里才是真正管用。
“把救生衣穿好,安全扣扣上!”洪涛把艾琳从驾驶台上揪开,检查了一遍她身上的救生衣。
洪涛现在发愁的不是能不能钓到鱼,而是能不能把这艘快艇顺利开出码头去而不和别的快艇撞上。他上艇的时候特意看了一眼船尾的发动机,结果吓了他一哆嗦。那是一台水星4冲成水冷推进器,整整60马力。
按照洪涛前世的经验,这种几米长的小船,有30马力发动机就能跑的飞快,现在装了这么大一个发动机,对于不熟悉的驾驶员来说,并不是一件好事。如果你油门把握不好,快艇很可能会在水面上跳起来,再赶上一个浪头或者一阵风。直接就翻了。
赛会的正式比赛开始时间是在8点钟,7点可以上艇做准备工作,但是鱼竿一律不能拿出来,只能放
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