有越来越被众多厂商，将其作为刷圈证道的关键！

　　能取得一个好成绩，面子上就大了很多！

　　十几年前，媒体将能够跑到七分半钟被誉为强大。那时候当红的法拉利恩佐，保时捷卡雷拉gt，都是这帮强者。

　　三大神车时代，以能够跑进六分钟为标准，保时捷918最先跑出6分57秒，之后各路神仙不断刷新这个数字，最快的已经跑到了6分43秒。

　　作为麦克斯韦同行的蔚来，其跑车ep9也曾经跑出了6分45的成绩，也是电动车的一个小热潮。

　　大热潮自然是这辆ultiate超级电动跑车，它如今现身德国，就意味着圈速将要被拉入到下一代了！

　　下一代这个概念，奔驰agone，阿斯顿红牛rb-a……这些预备神车，曾经被媒体披露过，将会刷新全速到6分30秒内！

　　所以人们最期待的是——ultiate究竟能跑多块？

　　在这之前各界都宣称它足够吊打下一代神车，尽管它们还没有诞生！不过大家都觉得完虐太夸张了，比较认可六分半以内这个成绩。

　　媒体推断，这一次ultiate也必然是瞄准着六分半发起冲击。

　　作为一台量产车，光头胎、侧面扰流翼对它来说都已经不复存在，强大的赛车套件，也都妥协了上路法规！

　　公路法规让它这一次的挑战增添了很多难度，所以说量产车的实力，是最能体现一辆跑车综合实力的地方！

　　带着尖锐的咆哮，官方试车手驾驶ultiate开启了绿色之旅！

　　全长208公里，赛道高低落差300米，88个左弯、84个右弯，还有一条能够把大多数跑车速度推向极限的大直道，构成了这个赛车圣地！

　　每一处弯道、每一个细节都要苛求到极致，才能让赛车争取到关键的每一毫秒，积累一百七十多次下来后，极限的考验一辆车！

　　风驰电掣，张牙舞爪的ultiate正在全速飞驰！

　　反复的加速减速、左移右摆，顶尖赛车才有的空气动力性能，支持着它攻克这片地狱，不断拿下每一个具有挑战的弯路。

　　它的出现让围墙旁边的观众都欢呼尖叫起来，只是短暂的瞬间又消失在了眼前，就为这一两秒钟，大把车迷守候了几个小时。

　　它没有令人失望，在最后大直道的冲刺中，码表超过了380，展开的扰流翼帮助它高速贴地攻克了几个需要大减速的弯，然后疯狂冲刺。

　　在官方和团队的圈速计时表中，冲线时刻定格为了——5分56秒432！

　　望着绝尘而去的跑车，它刷出了一个让人辣眼睛的速度，比起当年的保时捷918，快了足足一分钟！

　　比起目前最快量产车的6分43秒，快了47秒！

　　还没落地的下一代神车誓要进入6分半，它却拉到了五分！

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