撕下来指着总价格给老徐看,536卢布,于是掏钱。掏钱的时候老徐才注意到窗台上有一叠小张的纸片与几支笔,这才明白应该是给顾客自己拿纸笔写编号购物的。
然后里屋有个男工作人员穿着连体工作服的,拿着刚才打印出来的编号纸去最里面。老徐估计里面是仓库,拿了一袋袋饼干和面包出来。嗯,他手上和老徐在玻璃柜里挑选的一样。
这样徐易文才明白了他们的购物方式,外面玻璃柜的是展示样品,供顾客挑选写编号,然后付款,再由工作人员在里屋的仓库里拿货,这是老徐第一次见识到凭玻璃柜里样品编号购物的,长见识了。里面有大瓶可乐,其实大瓶也就2升而已,还没有国内升的大,可乐卢布,折合华夏币7元多,比华夏的略贵。
徐易文是长途新手,这几天在俄罗斯境内开下来,对俄罗斯的交通认识有几个感慨。1是车主动让人,2是辅道主动让主道,3是车与车互相礼让。
在城市里,经常可以看到,虽然有时候是车的绿灯,但有时候也有行人要快速强行通过,车都会停下来,等行人通过了车辆才过去,尤其是在没有红绿灯的情况下,倘若行人站在斑马线的一头等待,一定是斑马线前减速,让行人先过,而不管没有红绿灯的约束,即使有红绿灯,也是行人优先,而不是绿灯优先。
关于辅道让主道,刚开始老徐有点不习惯。在俄罗斯常常可以看见侧边有条道,有辆车快速的开了过来,老徐这时立马紧张,通常都会提醒自己,慢点,旁边有车冲出来了。结果几十次下来完全不用担心,不管侧边通道冲出来的有多快,他一定会在进入主道前停车,并左右观看,直到确认安全了才上主道。这点,目前老徐的发现率是100%,对,100%,没有一个不停车观察而直接进入主道的。所以如果在俄罗斯开车,又是在主道,完全不用担心侧边会冲出车来,快速通过没有任何问题。
关于车互相礼让,由于多处施工,部分路段有人指挥或者有临时红绿灯。但是也有无人指挥的,远远的就会有施工牌,然后大家都会减速在施工处。经常可以见到大家互相等待对方通过,有时对方做个手势,就表示让你先过了。
但是俄罗斯交通留给徐易文这个新手男唯一的不好印象,就是人人喜欢超速,他们开车非常快,俄罗斯大部分道路限速90,老徐也经常开着80多。但是总有车,不管是小车还是大货,都要努力的超过老徐,因为据说俄罗斯交警罚款的话,不过100就没事。
越往西走,天黑的越晚,开到晚上12:15休息的时候,天依然没有黑,但是路旁的不少休息区,聚满了大货,原来他们早就休息了...没有压力真是好,在国内的大货们,恨不得日夜兼程,早日到达目的地,每月能多跑几趟才能赚到钱,这点国内的大货司机们绝对要羡慕俄罗斯的司机们。
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