江或陆路,运到旧港进行仓库储存。再通过码头搬运工,运到海宁县新港装船出海。海宁知县因此变得抢手,没有人脉关系或者政绩突出,根本别想被派到海宁当县太爷。
王崇带着随从来到一家码头饭馆,准备改善一下伙食,却听几个商贾在议论。
“听说了吗?上海县也要开埠了!”
“真的?若上海开埠,南直隶的货物,岂不是直接就从上海出海,杭州这边今后可得惨淡了!”
“何止南直隶,就连浙江的湖州府,货物也肯定走上海出去。还有四川、湖广的货物,沿长江而下直接去上海,哪还会辛辛苦苦跑杭州?”
“这消息准吗?杭州港可是王相的政绩,上海县一旦开埠,不是在打王相的脸?”
“王相是在乎功绩的人?”
“也对啊,咱们可得早做准备。”
“……”
听到这段话,王崇先是愕然,随即又微笑摇头。
上海县开埠,已经讨论十年之久,如今看来终于要尘埃落定了。
阻止上海开埠的因素有两个:第一,上海县一旦挂牌做生意,至少得抢走杭州一半的货源,而杭州港又是王渊的重要功绩之一;第二,王渊主政下的内阁和六部,充斥着大量的浙江人,这些人当然要阻止上海开埠。
夏言等南直隶官员,联合四川、湖广、江西、浙江湖州府的官员,不断上疏请求朝廷在上海建设港口。同样是利益使然,只要上海开埠,这些地方的货物出海,将极大减少运输成本和运输时间,江西瓷器也不用翻山越岭走广东了。
于是乎,广东籍官员也站出来反对,联合浙江籍官员共同反对“上海开埠”奏疏。
王渊为了顺利进行改革,尽量缓和改革派内部的矛盾,导致上海县迟迟不能开海。现在则没必要压制了,一是改革已经走上正轨,二是上海已经变成江南地区最大的走私基地!
明代上海县的治所,大概在后世上海市区的十六铺。
那地方跟杭州一样,各种围湖造田、围江造田、建塘夺地,导致泥沙淤泥严重,江河数次改道,不断形成新的陆地——上海浦东机场,此时也属于海面,机场以南的区域大部分是海。
不过在朱棣时期,治水造成江浦合流,黄浦江已经成为优良航道,上海在弘治年间就日渐繁华起来。
在王渊的主导之下,内阁已经做出决定:
第一,上海县准许开埠,在宝山一代建设海港。
第二,撤销大明所有沿海卫所,全体军户就地转为民户。沿海卫所说白了,就是用来防止海盗和倭寇的,早就失去了应有的作用。当然,用以守卫盐场的卫所,这次没有被王渊裁撤掉。
王崇坐着封舟离开杭州之时,内阁政令终于送达此地,浙江都指挥使气得想要骂娘。
只因浙江是倭寇、海盗的重灾区,百余年来设置了
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