暂时的解决了如今越来越庞大的九州汽车公司,几家工厂以及实验室用电问题。
从最开始建造的时候,两亿左右的投入,到现如今完工,林林总总已经投入了超过三十亿人民币!
九州汽车厂,这个以老头乐起家的汽车公司,现如今所拥有的实验室和研发设备,在全国的国产汽车制造企业里面,都能够排得上号了!
而且这还仅仅只是设备和建筑的投入,其余材料,人员工资,再加上激励金等等,今年一年预计总共投入了超过五十亿人民币!
可惜,风洞实验室之类的大型设备建筑,花费的钱太多,耗电量也实在是恐怖。
哪怕有江州市官方大力支持,现如今的情况,九州汽车也暂时建造不起来。
随着许一帆心念一动,系统面板呈现。
和四个月之前相比,如今的系统面板已经不再是那种特别简洁的模式了。
除了资金方面,每一项数据都有着天差地别变化。
【超级工厂系统:一级】
【资金:5亿3291万】
【员工:23145人(员工满意度:70%)】
【建筑:
九州汽车厂生产车间1级(可年产九州低速电动车两万余台)
九州汽车厂常山生产基地2级(可年产九州低速电动车三十万余台)
九州汽车厂魔都生产基地3级(可年产就走低速电动车五十万余台)
。。。。。。。
恒鑫电池生产厂2级(可年产50GWh磷酸铁锂电池)
恒鑫电池生产厂二厂2级(可年产80GWh磷酸铁锂电池)
恒鑫电池生产厂三厂3级(可年产120GWh磷酸铁锂电池)
九原电动车生产厂2级(可年产50万辆两轮电动车)
九原电动车生产二厂3级(可年产120万辆两轮电动车)
九原电动车诚都生产基地3级(可年产160万辆两轮电动车)
九原电动车南方生产基地3级(可年产300万辆两轮电动车)
。。。。。。。
员工宿舍1级、员工宿舍2级、员工宿舍3级、食堂2级、食堂3级、仓库3级、仓库3级、办公楼2级、材料实验室2级、员工活动中心3级、体育场2级。。。。。
建造中:
综合汽车研发中心(进度99%)、九州汽车超级工厂(进度45%)、九原电动车超级工厂(进度66%)、恒鑫电池生产四厂(进度1%)、九州汽车综合办公楼(进度18%)、九州员工医院(进度29%)、九州物流中心、九州芯片研发中心(进度37%)。。。。。。】
【产品:
九州汽车厂:九州迷你、九州一型、九州二型、九州三型。。。。。。
特点:生产技术优秀、产品品控优秀、产品质量优秀。
消费者评价:非常喜欢的低速电动车品牌,服务好,产品好,国内低速电动车龙头企业
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