A+轮的$融资,既让巴人集团上车,对打算投资的机构也算的上是比较友好。
小康毕竟是做了VIE结构的,接受美元投资一点问题都没有,反而是巴人没做VIE。这就是巴人需要细腻的处理奈特码宝美元分账的原因,这笔外汇的存在能够给予楚垣夕很大的灵活性。
顺着这个思路,A轮融资之后,必须解决地图开发的战略问题。
这个问题的症结其实根源在于小康的身板太特么小了,小康现在要是有滴滴一半的身块,肯定对准地图这个蓝海战场前进,不需要丝毫的犹豫。这个战场的准入门槛极高,需要用钱堆出台阶,相当于巨头拉了一条起跑线,能蹲到起跑线上的才有资格角逐。因此真正具备起跑资格之后,竞争主要是技术上的,但是未来一切向好,至少目前看是需求大于供给。
问题是小康没有这个身块。
做任何商业决策都必须根据实际情况出发量体裁衣,不能瞎拍脑袋,可以预测未来走向,提前布局,按照发展规律制定计划,但计划肯定不能脱离现实。
小康的现实就是即使有这个钱,做出了这个服务,但是怎么去跟巨头们竞争?四维图新这种老牌地图企业竞争起来都吃力,必须专注于细分市场而不能着眼于全域,小康的服务谁会采购呢?自用又完全溢出了。
所以他对胡世恒信誓旦旦的表示加码地图开发是为了走出国门,而且要对外提供第三方的地图服务,但现实比较诡异,思来想去最有可能实现的商业计划,是“走出国门提供第三方地图服务”。
也就是说,地图开发在国内,竞争不在国内,打不过BAT,但是可以去东南亚跟格拉比和行走杰克这两巨头进行竞争。
虽然都叫巨头,但这两只巨头都是东南亚本土的巨头,跟我大天朝的巨头它不是一个概念的巨头,都是还没达到千亿级别的巨头,滴滴的弟弟级别,正好值得一战!
这样似乎能够完美的圆上自己吹过的牛逼?
继续沿着这个思路进行思考,楚垣夕脑子里突然划过一道漂亮的闪光,小康苛求的地图人才,为什么不直接挖格拉比的呢?
以大天朝对一带一路国家人才引进上的开放性,从来没人说过不能从东南亚引进技术人才吧?
再说格拉比在帝都就建立了研发中心,就在中关村二条,早在开门客进军国内之前就已经存在很久了,做的似乎就是地图研发,换言之,不见得非要招募马尼拉人或者马来人,同胞里说不定就有非常合适的。
智慧成果到这一刻终于绽放出火花,论挖人,楚垣夕第一个想到的是陈绮!
一个多月过去,陈绮已经拿到了巴人集团的天使轮投资,开始组建非洲军团,而且在楚垣夕的建议下已经开始着手准备A轮融资的事情了。
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