自然不用说了,就是俄罗斯的空间技术。实际上也是很厉害的,只不过是俄罗斯人没有美国人那么财大气粗,折腾不起而已。
但是谁也不能够否认俄罗斯的制造业依然坚挺无比,安-124飞机的改进型,都可以将美国人的航天飞机背着飞上天,国内虽然也在发展大飞机项目,但是要达到这种程度,显然还有很长的一段儿路要走。
即便如此,范无病也对于自己的大飞机项目比较满意了。
好死不死的,有人有提起了大部委改革这件事情来。
范无病不经意地看了一下在做的几位首长,之间大家脸上的表情都是一样的稳重,根本就看不出一点儿倾向来,心里面不由得有点儿感慨。
要说是国外的政治体制中,最忌讳的就是一个暧昧不清,基本上是个上得了台面的政治领袖,就有自己坚定的利益立场,随时要为自己所代表的阶层说话,因此他们的表情基本上都是爱憎分明,非常模式化的。
但是到了国内,最忌讳的就是不稳重了,什么是领导?
领导就是能够泰山崩于前而不变色。屁股着了火依然能够稳稳地坐在那里,这才叫领导。
因此想要从他们的表情上看出点儿门道儿来,那真是难如登天。
学界讨论大部委制改革已有一段时间,但是大部委改革并非始于今日,如今最主要的呼声,说白了就是国务院启动新一轮机构改革。
掐指算,改革开放二十多年,大的机构精简至少有四次,其间部委合并也屡见不鲜。此次中央高层决定再对政府机构动刀,原因是政府部门的职能重叠、机构臃肿问题至今未解决好。积重难返,若不将相近部门合并,釜底抽薪,不仅政府瘦身难,而且由于政出多门,相互掣肘,决策效率则无从提高。从这方面看,推行大部委制有必要,并非多此一举。
综观天下,由于国情有别,各国政府机构设置虽无划一模式,但有一点可肯定,市场经济国家施行的都是“小政府、大社会”。
美国目前的部级机构,仅有十五个,英国十八个、加拿大十九个、澳大利亚十六个、法国十八个、德国十四个、西班牙十五个、日本十二个、韩国十八个、新加坡十五个。而当下我们国务院下属的部委就有二十八个,特设机构、直属机构、办事机构,杂七杂八地加起来快有一百个了,这样的结构要说不臃肿的话,那就没有更臃肿的架构了。
大家谈一谈这事儿,都坚定地认为。改革势在必行。
但是说到怎么改的时候,就莫衷一是,各有各的坚持。
“这件事情,也应该问一问体制之外的朋友们,小范总也说两句?”一号首长问道。
此时已经当选为总书记的新领导人也表示,一定要让范无病说点儿意见,否则难得逮住他一回,不
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