事实上的教育核心。
C区是高科技加工业核心和商业核心,因为那里有着最多的高科技工厂,生产着种类最多的产品。
D区是轻工业和食品业的中心,因为城外开拓者营地生产的东西,最后都会汇总到D区,进行二次加工输送到全城。
而E区作为人口最多的地方,它承担的唯一责任就是安置底层的劳动力,还有充当城市与野外开拓者营地的连接任务。
这个世界的城市就像是一颗恒星,而城市外成百上千的开拓者营地就是环绕恒星的行星,它们努力的生产资源输送给城市,供应城市内数千万人的生活需要。
这是异界版的农村包围城市,但是这里的交通状况糟糕到了极点。
星球的灵气让植物的活力变得很夸张,你可以砍掉树木,但是第二天就会有无数的藤蔓草木重新填满空地,如果你动用过激的手段开路,就会招来野生动物乃至于灵兽不死不休的袭击。
现在的人类就像是东北森林里的‘光头强’,你想住在这里没问题,想要圈一块地放牧也没问题,但是如果想要砍树就先要问问‘熊大熊二’同不同意了。
工业列表中高污染的行业在野外是高危行当,像金灿他们家为什么那么有钱,不是因为他们有矿,而是因为他们有能力开矿。没有强悍的武装队伍在野外开矿,简直就是小鲜肉带着肥皂进监狱,要被人不停的轮……
这也是为什么这个世界顶级豪门那么强大的原因!
政府在厉害,也首先要保障国民的生活物资,所以野外的开拓者营地中盈利能力不佳的农场、牧场、基本上都是政府投资的。
而那些高利润的资源开采、重工业等等不适合放在城市中的行业,有一部就掌握在这些顶级集团和顶级豪门的手里。
他们自费开拓,圈地发财,除了要缴纳税款之外,其他的利润足以让他们占据资本的高地,然后越滚越大。
淮城战战兢兢的发展了200年,城市规模也才向外拓展了500米。城墙的迁移到现在也没有什么动静,那些被开拓出来的平整土地,最后只能全部盖上仓库用于货物存储。
野外开发路网的代价大到大多数城市都承受不起,人们曾经考虑过空中运输,可惜现在的天空是猛禽的地盘。
除了那种小型的光学隐形飞机,可以利用隐蔽和高速的特点在世界上艰难运转,大型运输机升空后基本上都会遭遇攻击。
华国曾经举全国之力试图开发连接42座超级城市的铁路网,但是很快就陷入了停顿,最后无声无息的放弃了。
实在蛮荒的野外太不友好,野生动物、植物、灵兽们在灵气复苏之后,似乎有意无意的在制止人类的扩张。
加上数量巨大以吃人为乐的妖魔,想要在6000万平方公里的土地上建立交通网,每十公里就需要有一队精锐的士兵驻守,最少每百公里有一位战神驻扎,这谁受得了?
修路和维护的成本高成这样,让那些政府大佬也感到非常的绝望,他们最后不得不放弃铁路计划,转而向地底发展,利用地底距离更近猛禽稀少的特点,花费巨大的军力和财力,建立了一个战略物资转移网络。
当然那个地底物资网络偶尔有运力空闲的时候,也会向民间开放,不过那只是杯水车薪,根本就解决不了城市与开拓者营地之间的问题。
种种原因集合在一起,于是催生了与科技世界格格不入的原始运输行业和安保行业。
如果白天从空中俯瞰,城市外会有数百条长长的驼兽队伍深入丛林野外,成为城市与开拓者营地沟通的血脉。
大多数人这辈子都离不开跟丛林打交道,人们慢慢习惯了大自然的习性,然后逐渐开始寻找到平衡点。
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